Poluarea devine o problemă majoră pentru sănătatea publică în România

Poluarea rămâne un inamic redutabil al orașelor din Europa, având un impact semnificativ și asupra României. Pe 24 noiembrie 2024, a fost publicată o directivă în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, care impune standarde actualizate pentru calitatea aerului în toate statele membre. Conform acestei reglementări, statelor le va fi cerut să plătească despăgubiri dacă cetățenii suferă din cauza calității slabe a aerului.

Noua directivă are drept obiectiv reducerea poluării până în anul 2050 și prevenirea deceselor premature legate de aceasta. Standardele stabilite trebuie să fie îndeplinite până în 2030, fiind mai stricte și mai apropiate de recomandările Organizației Mondiale a Sănătății. printre poluanții vizați se numără particulele PM10 și PM2.5, precum și dioxidul de azot și dioxidul de sulf, care sunt cunoscuți pentru efectele adverse asupra sănătății respiratorii.

De asemenea, statele pot solicita amânarea termenului de implementare a standardelor, dar sunt obligate să pregătească planuri de acțiune pentru a îmbunătăți calitatea aerului înainte de 2030. Potrivit autorităților europene, poluarea reprezintă unul dintre cele mai mari riscuri pentru sănătatea publică, identificându-se aproximativ 300.000 de decese premature anual în Europa din cauza acesteia.

În acest context, inginerul Teodora Sârbu, șefa Serviciului de Monitorizare a Aerului de la Agenția pentru Protecția Mediului Neamț, a discutat despre situația aerului din România. Recent, în orașul Roman, au fost înregistrate depășiri ale particulelor PM10. „În județ, avem stații automate care măsoară calitatea aerului, parte din rețeaua națională. Acestea sunt operată de Ministerul Mediului și amplasate în toată țara, inclusiv pe E-85, în perimetrul fostului Liceu Industrial Nr. 1 din Roman," a explicat Sârbu.

Ea a adăugat că Ministerul Transporturilor se ocupă de poluarea generată de traficul intens de pe E-85, iar Agenția Națională de Mediu compilează un inventar al emisiilor de transport. Datele obținute sunt publice și pot fi găsite în rapoartele anuale referitoare la starea mediului.

Mai mult, Teodora Sârbu a menționat că, după o perioadă de nefuncționare, stația de monitorizare din centrul Romanului a fost reparată și urmează să fie reinstalată. De asemenea, a subliniat că, în România, puține orașe îndeplinesc standardul european de 26 de metri pătrați de spațiu verde pe cap de locuitor, ceea ce evidențiază un alt aspect al provocărilor de mediu cu care se confruntă țara.