România rămâne fără radare fixe pe drumuri din cauza lipsei de finanțare
România rămâne fără radare fixe pe drumuri din cauza lipsei de finanțare
Proiectul CNAIR pentru instalarea a 400 de radare fixe pe autostrăzi și drumuri naționale a fost pus pe pauză din cauza lipsei unei surse concrete de finanțare, a anunțat purtătorul de cuvânt al companiei. România, statul din UE cu cele mai multe victime rutiere cauzate de viteză, nu va beneficia de acest sistem cel puțin încă doi ani.
Conform planurilor inițiale, radarele fixe urmau să monitorizeze viteza instantanee, viteza medie între două puncte și să trimită automat amenzile șoferilor care depășesc limita legală. Dispozitivele ar fi funcționat permanent pe sectoarele de drum cu risc ridicat, precum DN1 București – Oradea, DN2 București – Siret sau segmente din autostrăzi.
monitorulneamt.ro citează surse conforme că bugetul estimat pentru acest proiect se ridica la aproape 100 de milioane de lei cu TVA și cheltuieli conexe. Implementarea a fost amânată cel puțin până în anul 2027, cu condiția aprobării finanțării și derulării rapide a procedurii de licitație, care singură ar dura minimum 18 luni.
În lipsa acestor radare, Poliția Rutieră dispune doar de cele 1.186 de radare mobile, care au aplicat în primele șase luni ale anului 2025 peste 350.000 de sancțiuni pentru viteză excesivă. Specialiștii trag un semnal de alarmă, amintind că "viteza excesivă continuă să fie principala cauză a accidentelor grave", iar suspendarea proiectului crește riscul ca șoferii să ignore regulile de circulație.