Programul rabla pentru persoane fizice va fi reluat în acest an, după luni de întârzieri, cu unele modificări. Bugetul alocat va fi de până la 200 de milioane de lei, iar lansarea programului va avea loc imediat după finalizarea celui de-al doilea pachet de măsuri fiscale și bugetare. Programul le oferă persoanelor fizice posibilitatea de a primi finanțare nerambursabilă pentru casarea autovehiculelor vechi și poluante, precum și pentru achiziționarea de autoturisme noi, mai eficiente energetic și mai puțin poluante.

Potrivit Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), o ordonanță de urgență este în dezbatere publică, iar printre măsuri se află și cele referitoare la programul Rabla. În document, se specifică faptul că ministerul va primi autorizarea de a lansa un astfel de program pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, în intervalul 2025-2030. În plus, se menționează că, începând cu intrarea în vigoare a ordonanței și până la 31 decembrie 2025, se suspendă toate evaluările și lansările de noi proiecte în domeniu, potrivit digi24.ro.

Diana Buzoianu, ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, a declarat că programul va fi lansat, oficial, în curând. "Bugetul pe care l-am discutat este de 200 de milioane de lei", a afirmat ea. În plus, ea a menționat că programele deja existente, precum Fondul social pentru climă, vor putea fi transformate pentru a sprijini Rabla, astfel încât să poată avea continuitate pe termen lung, fiind susținute de fonduri europene.

Întrebată dacă programul ar putea începe la 1 septembrie, ministra a răspuns afirmativ. Ea a explicat că în momentul de față se lucrează pentru finalizarea celui de-al doilea pachet de măsuri, care va stabili exact bugetul și condițiile. În ceea ce privește valoarea voucherelor, Buzoianu a spus că pot fi ajustate pentru a reduce diferența față de prețul real al mașinilor electrice, pentru a face programul mai accesibil în condiții bugetare dificile.

Conform declarațiilor, discuțiile continuă pentru menținerea voucherelor de 10.000 și 12.000 de lei, în timp ce cele pentru mașinile electrice ar putea fi diminuate pentru a se adapta noilor constrângeri financiare.