Anunțarea constructorului pentru lotul Grinties-Pipirig din autostrada Unirii
Anunțarea constructorului pentru lotul Grinties-Pipirig din autostrada Unirii
Lotul Grinties-Pipirig, cel mai dificil segment al Autostrăzii Unirii, are un constructor desemnat
Începând de vineri, 18 iulie 2025, a fost ales constructorul pentru lotul Grinties-Pipirig al Autostrăzii Unirii, un segment montan de peste 34 de kilometri. În cadrul licitației, câștigătoare a fost o asociere formată din firme românești: SA&PE Construct SRL, Tehnostrade SRL, Spedition UMB și Euro Asfalt. Valoarea contractului se ridică aproape la 6 miliarde de lei.
Acest lot este considerat cel mai dificil din cauza numeroaselor tuneluri și pasaje care acoperă aproape 70% din lungimea traseului. „Contractul pentru lotul Grinties-Pipirig are o valoare de aproape 6 miliarde lei, însă cel mai scump rămâne cel între Ditrau și Grinties, cu o valoare de 6,2 miliarde lei, pentru care deja începe etapa de proiectare”, a declarat ministrul Transporturilor, Ciprian Serban, citat de monitorulneamt.ro.
El a adăugat că intenționează să accelereze ritmul de lucru pentru a pregăti circulația pentru români până în 2030, pe o distanță de peste 200 km, de la Târgu Mureș la Târgu Neamț. Potrivit sursei menționate, lotul 2B, situat în județul Neamț, include un nod rutier la Tulghes și conexiuni cu alte tronsoane pentru a asigura funcționarea independentă a drumurilor.
Conform informațiilor, toate cele patru segmente ale celei mai solicitante secțiuni a autostrăzii A8 (Miercurea Nirajului - Leghin) au acum constructori desemnați. Astfel, loturile celeilalte părți a proiectului, precum lotul 1b între Miercurea Nirajului și Săcăreni, și lotul 1c între Săcăreni și Joseni, au contracte semnate și se află în diferite faze de construire, cu termene clare de executare.
Autostrada A8, denumită și Autostrada Unirii, va avea o lungime totală de 305 km și va conecta mai multe orașe importante, de la Târgu Mureș până la Ungheni. În prezent, tronsonul Târgu Mureș - Miercurea Nirajului (24,4 km) se află în faza de lucrare, cu deschiderea estimată pentru anul 2026, potrivit sursei citate.
Notează că licitațiile pentru celelalte segmente, precum traseul Targu Neamt - Targu Frumos și Targu Frumos - Letcani, au fost deja lansate, iar cele mai recente fiind cele pentru loturile Targu Neamț - Motca și Targu Frumos - Letcani, deschise în ianuarie și februarie 2025.
