drumul expres pentru neamt, o sansa pentru dezvoltare sau o ambiție dificil de realizat
Opinia majoritară în rândul cetățenilor din Neamț este că construirea drumului expres reprezintă o necesitate vitală pentru județ. De la locuitori, până la antreprenori sau oameni de afaceri, toți consideră că această investiție ar putea schimba complet situația zonei, evitând izolarea și stagnarea economică. În același timp, există temeri privind posibilitatea ca proiectul să nu fie concretizat, în condițiile incertitudinii legate de viitorul Spitalului Județean Neamț, a secției de Oncologie și a deficitului bugetar cronic.
Președintele Consiliului Județean Neamț, Daniel Harpa, a vorbit despre importanța acestui proiect într-un interviu acordat monitorulneamt.ro. Potrivit acestuia, dacă nu se va construi drumul expres, județul s-ar putea izola complet, iar investițiile noi ar fi blocate. Harpa a declarat că atât el, cât și colegii primari, doresc să fie parte a guvernării care va susține realizarea acestei legături importante. În plus, el a menționat că, alături de autostrăzile A7 și A8, drumul expres trebuie început cât mai repede pentru ca Neamțul să nu devină o zonă izolată.
Deși declarațiile sunt optimiste, realitatea este mai complicată, iar procesul de implementare are multe obstacole. Conform unor declarații recente ale CEO-ului Comes, Ioan-Anton Mazarianu, investițiile în zonă au fost momentan oprite din cauza incertitudinii legate de proiectul drumului expres Piatra Neamț – Bacău. Acesta a spus că, fără acest drum, nu poate extinde capacitatea de producție și trebuie să se reorienteze către alte zone ale țării. Mazarianu a subliniat, citat de monitorulneamt.ro, că se află de aproape doi ani în așteptarea demarării lucrărilor, pentru a putea dezvolta mai departe afacerea sa.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a oferit ultimele detalii despre proiectul modernizării, menționând că ofertanți din România, Bulgaria, Turcia și Ucraina au prezentat oferte pentru construcția celor 51 km de drum expres, care va lega Piatra Neamț de A7, Autostrada Moldovei. Contractul, estimat la 6,7 miliarde de lei fără TVA, prevede o durată de 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție, potrivit datelor oficiale. În acest traseu vor fi realizate cinci noduri rutiere, inclusiv conexiunea cu A7, și vor fi plantați perdele forestiere pe o lungime de 20 km, pentru protecție ambientală. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, notează sursa citată.
Dacă drumul nu va fi construit în cel mai scurt timp, neamțenii riscă să se confrunte cu o serie de probleme majore, iar economia județului poate avea de suferit. În acest context, specialiști și oameni de afaceri, precum Ioan-Anton Mazarianu, atrag atenția asupra faptului că lipsa acestui proiect ar putea face ca zona să piardă investiții importante și să devină tot mai izolat pe termen lung.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
