Modificări importante în ordonanța privind adaosul comercial la carburanți

O modificare semnificativă în proiectul de ordonanță ce vizează limitarea adaosului comercial la benzină și motorină exclude rafinăriile de la aplicarea măsurii. Conform unor informații furnizate de Economica.net, modificarea provine din eliminarea termenului „produse” din articolul relevant, schimbând astfel aplicarea reglementării.

👉 Rafinăriile nu mai sunt incluse în limitarea adaosului

Conform variantei inițiale a proiectului, limitarea adaosului comercial se aplica tuturor operatorilor din lanțul de producție și distribuție de carburanți, inclusiv rafinăriilor. În actuala formulare a proiectului, termenul „produce” a fost eliminat, astfel că limita de 50% se va aplica doar celor care importă, distribuie și comercializează carburanți. Această modificare reduce regimul de limitare pentru rafinării, care sunt acum excluse.

Rafinăriile din România, cum ar fi Petromidia și Petrobrazi, sunt capabile să asigure necesarul de benzină pentru consumul intern, dar motorina rămâne o provocare, cu un deficit semnificativ de peste 2 milioane de tone acoperit prin importuri. Această nouă formulare a ordonanței ar putea preveni apariția unei discrepanțe de preț între carburanții produși în țară și cei importați, menținând stabilitatea pieței.

👉 Etape viitoare pentru adoptarea ordonanței

Proiectul de ordonanță nu a fost încă adoptat de către Guvern, ședința inițial planificată fiind amânată după ce Consiliul Economic și Social nu a oferit avizul necesar. Deși avizul CES este consultativ, acesta este esențial pentru procedura de adoptare a actului normativ. După această amânare, autoritățile vor organiza o nouă reuniune în cadrul Consiliului Național Tripartit pentru Dialog Social, urmată de o evaluare suplimentară în cadrul CES.

Așadar, impactul direct asupra prețului de la pompă ar putea fi limitat, concentrându-se mai mult pe distribuitori și comercianți, ceea ce ar putea aduce stabilitate în sectorul carburanților.