Update 4 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Atlassib, companie fondată în 1993, renumită pentru legăturile sale între România și diaspora, se află în fața unor dificultăți financiare semnificative. Potrivit stiridecluj.ro, în ultimele săptămâni, clienții au raportat că nu le-au fost expediate coletele prin serviciile firmei, iar biletele pentru curse internaționale sunt refuzate în anumite agenții, angajații menționând pierderile companiei ca motiv al acestor probleme.
Ilie Carabulea, patronul companiei, a discutat despre situația actuală cu jurnaliștii de la HotNews. Deși inițial părea că închiderea firmei este o posibilitate, Carabulea a afirmat miercuri dimineață: „azi și mâine pleacă mașinile, dar știu eu ce va fi săptămâna viitoare?”. Această incertitudine ridică semne de întrebare despre viitorul operațiunilor companiei.
Din 1991, când a devenit antreprenor, Ilie Carabulea a fondat Atlassib, extinzându-se de la un singur camion la o flotă impresionantă de peste 400 de vehicule, inclusiv autocare și microbuze. Compania a reușit să stabilească o rețea extinsă de agenții în România și alte țări europene, devenind un jucător vital în transportul internațional.
De-a lungul celor peste 30 de ani de activitate, Atlassib a fost un partener de încredere pentru sute de mii de români din diaspora, care s-au bazat pe serviciile sale pentru călătorii și trimiterea de colete. Chiar și după provocările precum pandemia din 2020, compania a rămas o opțiune importantă, adaptându-se prin colaborări cu firme partenere precum Atlantic Travels International.
Însă problemele financiare actuale afectează direct clienții care depind de aceste servicii, iar reacțiile din rândul utilizatorilor devin din ce în ce mai evidente. Viitorul companiei rămâne incert, iar investigațiile în curs și problemele financiare pot influența semnificativ activitatea acesteia.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că mai multe asocieri de firme sunt interesate să câștige contractul pentru construirea unui nou segment al Autostrăzii Unirii, care leagă Târgu Mureș de Iași și Ungheni. Citează surse de pe monitorulneamt.ro, s-au primit șase oferte din partea unor companii din România, Italia și Turcia.
Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat că sesiunile de înscriere pentru Programul Rabla Auto 2025 au început. Bugetul total alocat depășește 670 de milioane de lei, iar cererile pot fi depuse începând cu 29 mai 2025.
Fermierii care dețin terenuri scoase din circuitul agricol au primit o veste bună. Conform unui proiect de Ordin al Ministerului Agriculturii, publicat pe 13 mai 2025, aceștia vor putea beneficia de subvenții APIA în anumite situații bine definite.
Ministerul Agriculturii a anunțat o schimbare importantă privind depunerea cererilor pentru subvenția APIA pe pășune, informație citată de monitorulneamt.ro. Astfel, termenul-limita oficial a fost extins până pe 13 iunie 2025.
