Amânarea sistemului TollRo pentru taxarea drumurilor naționale în România

Aplicarea sistemului electronic de taxare a drumurilor naționale din România, denumit TollRo, a fost amânată din nou. Camera Deputaților a votat miercuri pentru modificarea OUG nr. 74/2025, prelungind termenul de implementare până la 1 octombrie 2026, conform digi24.ro. Aceasta înseamnă că sistemul nu va mai intra în vigoare la 1 iulie 2026, așa cum era planificat anterior.

👉 Detalii despre noul termen și motivele amânării

Proiectul de lege a fost adoptat cu 244 de voturi „pentru” și va fi trimis acum pentru promulgare președintelui României. Potrivit amendamentului aprobat, autoritățile necesită timp suplimentar pentru a testa și valida platforma informatică destinată gestionării taxării rețelei de drumuri naționale. Documentele însoțitoare subliniază că actualul calendar nu susține finalizarea testelor esențiale pentru operarea sistemului în condiții de siguranță.

Versiunea de testare a platformei va fi livrată în iunie 2026. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va trebui să efectueze diverse teste, inclusiv de funcționalitate și securitate, și să integreze baza de date cu Direcția Generală pentru Comunicații și Tehnologia Informației și Registrul Auto Român.

👉 Ajustări ale sistemului de taxare și impactul asupra utilizatorilor

Inițiatorii legislativei afirmă că restricțiile de finanțare prin PNRR, care expiră în august 2026, au limitat timpul necesar pentru implementarea eficientă a proiectului. Președintele Comisiei pentru transporturi, Lucian Bode (PNL), a afirmat că amânarea până în octombrie 2026 este „singura cale” de a preveni blocajele la CNAIR. De asemenea, Parlamentul a decis ca rovinietele achiziționate înainte de 1 octombrie 2026 să rămână valabile pentru vehiculele care nu vor fi taxate pe baza kilometrilor parcurși.

Prin introducerea TollRo, România va trece de la un sistem tradițional de taxare bazat pe timp la unul care aplică principiul „plătești cât circuli”, în special pentru transportul greu de marfă. Rovinieta va rămâne valabilă pentru autoturisme, autobuze și vehicule cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone.