Impactul comerțului electronic internațional asupra economiei românești
Expansiunea rapidă a platformelor de comerț electronic din afara Uniunii Europene ar putea afecta semnificativ economia României, în lipsa unor măsuri de reglementare, conform unui studiu realizat de Academia de Studii Economice din București (ASE). Se estimează că România ar putea pierde aproximativ 1,78 miliarde de lei din contribuția sectorului la PIB și peste 4.600 de locuri de muncă, dacă tendințele actuale persistă.
👉 Efectele comercianților non-UE
Studiul evidențiază diferențele semnificative între impactul economic generat de comercianții locali și europeni în comparație cu cel al platformelor non-UE. „Valoarea tranzacțiilor realizate de consumatorii români nu se transformă în aceeași măsură în valoare adăugată locală, locuri de muncă, taxe plătite în România sau investiții în ecosistemul economic național”, notează autorii analizei.
Produsele vândute prin aceste platforme sunt, de obicei, fabricate în afara Uniunii Europene și livrate direct către consumatori români, fără a contribui semnificativ la economia locală. De asemenea, datele colectate de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO) arată o creștere de 20% a comenzilor plasate de români către comercianți din afara UE în 2026.
👉 Provocările legislative pentru comerțul online
Cristian Pelivan, director ARMO, a subliniat că „studiul ASE confirmă ceea ce industria locală semnalează de mult timp: nu orice creștere a comerțului online înseamnă automat dezvoltare economică pentru România”. Pelivan a adăugat că economia locală are de suferit atunci când banii pleacă în afara Uniunii Europene, iar România rămâne cu presiuni asupra infrastructurii.
În contextul dezbaterilor legislative, ARMO subliniază importanța proiectului de lege L361/2026, care vizează eliminarea taxei logistice de 25 de lei pentru coletele provenite din afara Uniunii Europene, cu valoare declarată sub 150 de euro. Această taxă a contribuit cu aproximativ 32 de milioane de euro la bugetul de stat în primele trei luni ale anului 2026, dar industria consideră că eliminarea sa ar putea amplifica dezechilibrele economice.