Anunț oficial privind începutul lucrărilor pe lotul 2A al autostrăzii Unirii A8

Anunț oficial privind începutul lucrărilor pe lotul 2A al autostrăzii Unirii A8

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere pentru proiectarea lotului 2A Ditrau - Grinties al autostrăzii Unirii A8, conform informațiilor citate de monitorulneamt.ro. Potrivit celor declarate, lucrările ar trebui să înceapă oficial pe 30 iunie, cu o durată contractuală de 54 de luni. Acest lot este considerat unul dintre cele mai complicate din punct de vedere tehnic și, de asemenea, unul dintre cele mai mari contracte din România din punct de vedere valoric.

Proiectul presupune realizarea unor lucrări majore, inclusiv constructia de poduri, viaducte, tuneluri și pasaje. Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor este de 21 km, adică 57% din totalul lotului. Finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, precum și de la bugetul de stat.

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a confirmat: „Am emis ordinul pentru începerea proiectării celui mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8. Lotul 2A Ditrau - Grinties reprezintă una dintre cele mai mari provocări tehnice pentru construcție.” El a menționat că termenul pentru punerea la dispoziție a amplasamentului este de maximum 14 luni de la începerea activității de proiectare, fie pentru întregul lot, fie pentru fiecare sector în parte. După identificarea pe teren și prezentarea soluțiilor tehnice de către constructor, se vor analiza eventuale modificări față de studiul de fezabilitate și se vor pregăti exproprierile suplimentare necesare, a adăugat Budescu.

Potrivit noteaza, proiectul are o complexitate tehnică ridicată, implicând lucrări importante de artă, consolidări și excavări masive. Lungimea podurilor, viaductelor și tunelurilor (21 km) este majoritară, fiind peste jumătate din lungimea totală a lotului. Pe traseul lotului 2A este planificat un nod rutier la Ditrau, în județul Harghita, pentru conexiunea cu DN 12, iar la est, în județul Neamț, o conexiune provizorie cu Lotul 2B Grinties - Pipirig pentru a garanta funcționarea independentă a acestui lot.

Constructorul din Bacău, compania Umbrarescu, a solicitat rezilierea contractului, cerând reducerea garanției de bună executare de la 1,5% la 0,5%. Solicitarea a fost respinsă, conform sursei monitorulneamt.ro.