Proiectul Autostrăzii Unirii - A8 avansează sub supravegherea deputatului Dan Laurentiu Leoreanu
Proiectul Autostrăzii Unirii - A8 avansează sub supravegherea deputatului Dan Laurentiu Leoreanu
Deputatul Dan Laurentiu Leoreanu, președintele Comisiei de Apărare și Siguranță Națională, monitorizează îndeaproape lucrările la proiectul Autostrăzii Unirii - A8. Această autostradă va conecta Iași și Târgu Mureș prin nodul Pașcani, având o interconexiune cu Autostrada A7.
"Acesta este unul dintre proiectele în care am fost implicat direct și extrem de activ. Voi continua să vă țin la curent cu evoluția lucrărilor și stadiul de implementare. Este cel mai amplu și dificil proiect de infrastructură din Moldova, dar, cu suport legislativ și guvernamental, ne propunem să finalizăm lucrările până în anul 2030. În prezent, segmentul Târgu Mureș - Miercurea Nirajului, de 24,4 km, este în plin stadiu de proiectare. Dacă totul decurge conform planului, lucrările vor începe în ianuarie 2025, având un termen de finalizare de 24 de luni", a declarat deputatul Leoreanu.
Acest segment primește o finanțare de 2,46 miliarde lei, acoperită în proporție de 50% din PNRR și 50% din bugetul de stat. De asemenea, segmentul Miercurea Nirajului - Leghin, de 159,20 km, este împărțit în 6 loturi, dintre care primul, ce leagă Miercurea Nirajului de Sărateni, va fi scos la licitație pentru proiectare și execuție, având o valoare estimată de 3,9 miliarde lei plus TVA.
"Proiectarea pentru acest lot se va realiza în 6 luni, iar execuția va dura 24 de luni. Loturile montane, inclusiv Sarateni - Joseni, Joseni - Ditrau, Ditrau - Grinties, și Grinties - Pipirig, au indicatorii tehnico-economici aprobați. Licitația pentru proiectare și execuție va fi lansată în curând", a adăugat Leoreanu.
Valoarea totală a investiției pentru Autostrada Unirii se estimează la 23,8 miliarde lei plus TVA, cu finanțare similară, 40% din Programul Transport 2021-2027 și 60% din bugetul de stat. Proiectarea va dura 12 luni, iar execuția se va extinde pe 3 ani pentru cele mai dificile loturi ale traseului.
Ultimul lot, care leagă Pipirig de Leghin, cu o lungime de 19,3 km, se află în licitație din luna mai 2024, având o valoare estimată de 3,8 miliarde de lei, iar lucrările pentru segmentul Leghin - Motca, cu o lungime de 29,91 km, vor începe în septembrie 2024.
"Finanțarea acestui sector de autostradă este, de asemenea, împărțită între PNRR și bugetul de stat, iar pentru segmentul Motca - Ungheni, cu o lungime de 93,27 km, așteptăm Acordul de mediu. Licitația pentru acest lot va fi probabil lansată în primul trimestru din 2025," a mai menționat Leoreanu.
Contractul pentru lotul 3 Leghin - Târgu Neamț - Motca a fost semnat pe 20 septembrie, având o valoare de 1,56 miliarde lei. Deputatul Leoreanu a accentuat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea economică, demografică și strategică a zonei.
Din totalul de 17 loturi de autostradă finanțate prin PNRR, CNAIR nu are contracte semnate pentru două dintre acestea: Lotul I Târgu Mureș - Miercurea Nirajului și Lotul 3 Autostrada Moldovei, se arată pe site-ul CNAIR.