Update cu 5 ore în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Maria Popescu
Ciprian Șerban, ministrul transporturilor, a anunțat miercuri, 29 octombrie, semnarea contractului pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig. Valoarea acestuia este de 5,97 miliarde lei fără TVA, iar termenul de finalizare este de 54 de luni.
Acest contract se referă la un tronson de 31,5 km și a fost atribuit Asocierii SA&PE Construct, Euro-Asfalt, Spedition UMB și Tehnostrade. Proiectul face parte din Autostrada A8 susținută de Compania Națională de Investiții Rutiere.
În aceeași zi, au fost semnate două contracte noi cu o valoare totală de peste 10 miliarde lei. „Două noi contracte cu o valoare totală de peste 10 miliarde lei au fost semnate, astăzi, la Ministerul Transporturilor,” a precizat ministrul Ciprian Șerban.
Potrivit monitorulneamt.ro, ambele proiecte, inclusiv Drumul Expres Focșani-Brăila, sunt derulate de Compania Națională de Investiții Rutiere și sunt esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
Administratorul public al municipiului Piatra Neamț, Dragoș Chitic, a semnalat o problemă serioasă legată de finanțarea proiectelor din oraș. Banii promiși de Guvern întârzie să ajungă, iar facturile emise încă din primăvară nu au fost plătite, ceea ce generează întârzieri importante.
Primarul municipiului Piatra-Neamț, Adrian Niță, a transmis un mesaj dedicat pietrenilor cu prilejul împlinirii unui an de activitate în funcție. Edilul a subliniat că nu s-a concentrat pe căutarea vinovaților, ci pe găsirea soluțiilor necesare dezvoltării orașului.
Consilierul local Ciprian Enache a exprimat nemulțumiri puternice față de comasarea Colegiului Tehnic Forestier din Piatra Neamț cu alte două instituții de învățământ. El subliniază importanța acestei școli într-un județ cu o suprafață împădurită semnificativă, argumentând că industria forestieră are nevoie de forță de muncă specializată.
Lotul 2 al autostrăzii Moldovei A7, pe sectorul Bacău – Pașcani, înregistrează un progres fizic de doar 37,6%, potrivit Asociației „Moldova vrea Autostradă”. Ritmul lent al lucrărilor pune în pericol respectarea termenului de finalizare din PNRR, fixat pentru august 2026.
